В Минтрансе прошло заседание Научно-технического совета, посвященного развитию ВСМ Петербург — Москва. Участники дискуссии обсудили предложения российских разработчиков по строительству искусственных сооружений и ряд других вопросов.
Специалисты прорабатывают Правила технической эксплуатации магистрали, включая составы, способные разгоняться до 360-400 километров в час. Подобной документации в стране не было. Поэтому эксперты будут учитывать опыт применения «Сапсана» и практики Китая, Японии, Европы и Индонезии.
Также рассматриваются вопросы устойчивого доступа в интернет для пассажиров. Уже есть несколько технологий, которые выступят резервными друг для друга.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных