Финансирование проекта Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) и детали концессионного соглашения обсудили сегодня, 18 июня, губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт. Рабочая встреча состоялась в рамках выездного мероприятия, посвященного старту строительства 2-4-го этапов магистрали. Ввод в эксплуатацию всей трассы запланирован на 2031 год.
«Город при активной поддержке федерального правительства и с привлечением негосударственных средств планомерно работает над выполнением поручения президента РФ, который в 2021 году поставил конкретные задачи по развитию всей транспортной инфраструктуры Санкт-Петербургской агломерации», — сказал Александр Беглов.
Губернатор отметил, что для оптимального использования региональных и федеральных бюджетных средств целесообразно включить Широтную магистраль в перечень мероприятий, имеющих общегосударственное значение.
Также глава города и министр обсудили проект туристического кластера «Санкт-Петербург Марина» и развитие сопутствующей инфраструктуры. В частности, необходимо построить путепровод через ж/д пути Сестрорецкого направления от Горской к Владимирскому проспекту протяженностью свыше двух километров. Еще понадобится реконструкция Приморского шоссе со строительством путепровода почти в три километра через железную дорогу.
Александр Беглов рассказал Роману Старовойту, что в рамках проекта предусмотрено строительство транспортной развязки на пересечении М-1 с КАД протяженностью 5,5 км и магистрали М-1 от развязки с КАД до М-49 — 6,7 км.
«Проектирование этих объектов мы планируем провести за счет городского бюджета. А финансирование строительства улично-дорожной сети на территории Горской протяженностью более девяти километров планируется выполнить за счет средств нацпроекта "Туризм и гостеприимство"», — отметил глава Северной столицы.
Кроме того, стороны рассмотрели вопросы федерального софинансирования строительства М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж/д пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе, а также первой очереди набережной Макарова — от 2-й линии Васильевского острова до транспортной связи через остров Серный.
Ранее Город+ писал, что в Петербурге стартовал второй этап строительства ШМСД. Подробности — в нашем сюжете.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных