
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект продолжения Красносельско-Калининской линии метро Петербурга, проинформировала пресс-служба компании «Метрострой Северной столицы».
«Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство. После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, работающих сейчас только в тестовом режиме, а также к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов», — отмечается в сообщении.
На строительстве «коричневой» ветки от «Путиловской» до «Каретной» планируют задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу.
Строящийся участок Красносельско-Калининской линии включает четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Все они — глубокого заложения.