
В 2025 году Первому Инженерному мосту, перекинутому через Мойку у Михайловского замка, исполняется 200 лет. Два века назад он заменил деревянную разводную переправу, сообщил вице-губернатор Петербурга Николай Линченко.
«Инженеры применили новейшие на тот момент технологии, которые позволили переправе стать одним из облегченных мостов в Петербурге. Часть его конструкций отлили на Александровском чугунолитейном заводе, который также выпустил первый пассажирский паровоз в империи и паровоз поезда Николая I», — добавил Линченко.
Мост стал как инженерным прорывом, так и украшением города. Его дополняют фасады с декором в виде античных щитов и шлемов, торшеры в виде пучков копий, решетка с изображением Медузы Горгоны на щитах.
Переправу реконструировали спустя 120 лет, и она потеряла свой уникальный вид. В 1955 году декор восстановили.