Более 1,6 тысячи предложений рассмотрела комиссия по изменениям Генплана Петербурга в июне

В Смольном 9 и 13 июня состоялись заседания комиссии по подготовке изменений в Генеральный план Петербурга под председательством вице-губернатора Николая Линченко. Всего участники рассмотрели 1612 предложений. Они поступили по итогам публичных слушаний, которые прошли во всех районах города с 27 июля по 24 августа 2022 года.

В частности, инициативы касались развития транспортного комплекса Петербурга, а также инженерной инфраструктуры.

«К основным направлениям развития можно отнести повышение транспортной доступности для жителей и гостей Петербурга объектов внешнего пассажирского транспорта за счет интенсивного использования железнодорожных линий и развития пригородно-городского сообщения, в том числе строительства железнодорожной линии в аэропорт «Пулково», — сообщили в пресс-службе вице-губернатора.

Отмечается, что в регионе предусматриваются создание петербургского укрупненного центра единой системы организации воздушного движения, реконструкция объектов Большого порта, а также строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург.

Кроме того, планируется организовать два диаметральных маршрута пригородного сообщения: Белоостров — Аэропорт Пулково — Ораниенбаум и Токсово — Гатчина-Варшавская.

Также в Петербурге предполагается построить два автовокзала — у станций метро «Парнас» и «Купчино», пять автобусных и шесть трамвайных парков, 39 транспортно-пересадочных узлов.

Главными направлениями развития дорожной сети являются трассы скоростного и непрерывного движения. Это, в частности, широтная скоростная магистраль с мостом через Неву в створе улиц Фаянсовой и Зольной, магистрали по набережным Невы, Обводного канала, Приморскому шоссе и Пискаревскому проспекту, разгрузка исторического центра города от легковых автомобилей с отводом транзитного движения.

Запланировано также строительство пяти переправ через Неву — моста в створе Широтной скоростной магистрали (либо тоннель), переправа в створе Большого Смоленского проспекта, Арсенального и Ново-Адмиралтейского мостов, Орловского тоннеля.

Основные инфраструктурные проекты направлены на перспективное развитие системы электроснабжения. Предусмотрено строительство новых, реконструкция и модернизация действующих электросетевых объектов.

Кроме того, проектом Генерального плана также определены территории допустимого размещения планируемых 12 объектов обработки, утилизации и обезвреживания отходов с суммарным объемом производительности более 2,3 млн тонн в год.

«Транспортный каркас и вопросы инженерной инфраструктуры города являются основными направлениями, определяющими функциональное зонирование городских территорий. Именно поэтому они рассмотрены в первую очередь», — отметили в Смольном.

Там также добавили, что предложения по изменению функционального зонирования комиссия будет рассматривать с учетом решений по транспортной и инженерной инфраструктуре.