В Законодательном Собрании Петербурга прошло заседание постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. Представитель комитета имущественных отношений города Роман Королев высказался за разработку нормативов по размещению электросамокатов на тротуарах и пешеходных зонах. Также он подчеркнул важность создания пунктов проката средств индивидуальной мобильности (СИМ). Для проработки данных вопросов комиссия создаст рабочую группу.
Королев подчеркнул, что необходимость размещения пунктов проката будет стимулировать кикшеринги заключать договоры на земельные участки. Зампредседателя комтранса Дмитрий Ваньчков в свою очередь добавил, что город продлил свои договоры от 2021 года с крупными кикшерингами Прокатные компании обязаны соблюдать правила использования СИМ. В этом году в эти правила были включены специальные зоны, где езда на электросамокатах и вовсе запрещена. Соответствующий документ направлен в региональное управление Госавтоинспекции.
В ходе заседания комиссии выступил представитель Северо-Западной ассоциации развития велосипедной и пешеходной инфраструктуры «Пошли-поехали» Дмитрий Кудинов. Он рассказал, что городской наземный общественный транспорт является приоритетным для жителей, однако следом идут именно СИМы, а не автомобили. Ассоциация провела исследование и выяснила, что многие местные жители высказываются за создание качественной инфраструктуры для индивидуального транспорта.
Ранее Город+ сообщал, что глава комтранса сообщил, кто должен штрафовать самокатчиков и велосипедистов в Петербурге.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных