Представители транспортного комитета совместно с законодателями Петербурга обсудили развитие зоны платной парковки в городе и ответили на актуальные вопросы от депутатов, сотрудников районных администраций, общественников и инициативных граждан.
Так, зампредседателя транспортного комитета Дмитрий Ваньчков рассказал, что средняя скорость автомобильного потока в зонах платной парковки увеличилась на 6%, что позволило снизить перегруженность дорог более чем на 8%. Для наглядного понимания — вечерние часы пик в данных зонах сократились на 40 минут. Параллельно с этим люди стали активнее пользоваться общественным транспортом, подчеркнул Ваньчков.
Общественники и депутаты подчеркнули важность скорейшего ввода поминутной оплаты парковок в городе. Также депутаты указали на важность поддержания связи между властью и горожанами.
«Сегодня все заинтересованные стороны понимают, что есть вопросы, которые еще требуют своего решения – зонирование территории платной парковки, обеспечение мест для инвалидов и возможные льготы, процедура получения льготного парковочного разрешения, закрытие дворов и другие», – подчеркнул депутат Алексей Цивилев.
В июле платное парковочное пространство заработает на 141 улице Петроградского района, где будет организовано порядка 10 000 машиномест. Еще порядка 11 600 машиномест появятся в четвертом квартале 2023 года на 118 улицах Василеостровского района и на 29 улицах Крестовского острова.
Ранее Город+ сообщал, что более шести тысяч машин с закрытыми номерами выявили на платных парковках в марте.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных