Судно Балтийского завода обеспечило проводку газовоза в акватории Северного морского пути

Атомный ледокол проекта 22220 «Арктика», который построили петербургские корабелы Балтийского завода, обеспечил проводку газовоза «Владимир Воронин» в акватории Северного морского пути. Об этом 16 января сообщили в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации.

Атомоход провел газовоз через сложные ледовые участки. При этом скорость хода судна составила около десяти узлов — примерно 18,5 километров в час. В море Лаптевых и в проливе Вилькицкого толщина ледового слоя доходила до полутора метров.

На сегодняшний день в Арктике работает три судна проекта 22220 с ядерной энергетической установкой. В том числе «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Строительством двух дополнительных судов — «Якутия» и «Чукотка» — также занимаются корабелы Балтийского завода в Петербурге.

Ранее Город+ писал, что универсальный атомный ледокол «Урал» завершил заводские ходовые испытания и вернулся на достроечную набережную Балтийского завода. В акватории Финского залива судно провело более двух недель.