Транспортно-пассажирский узел соединит северную входную зону МФК «Лахта-центр» с планируемыми остановками общественного городского транспорта, станцией метро «Лахта» и платформой железнодорожной станции «Новая Лахта». Эксперты петербургского филиала Главгосэкспертизы России выдали положительные заключения по соответствующей проектно-сметной документации, сообщили в пресс-службе ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Согласно проекту, для безопасного пешеходного движения к комплексу сразу по нескольким направлениям в два этапа будет построен подземный перехода протяженностью 240,5 м.
Так, на первом этапе планируется возвести основной ход перехода с блоком служебных помещений и лестнично-лифтовыми спусками к проектируемой магистрали. Она пройдет вдоль территории «Лахта-центра» на проектируемую ж/д платформу и к остановкам общественного транспорта на Южной улице.
На втором - установят еще два лестничных схода и лифтовые шахты. Сооружения позволят выйти из перехода к будущим остановкам переустраиваемого Приморского шоссе.
Кроме того, вдоль выходов/входов в подземный пешеходный переход будут проложены тротуары, а также подходы и подъезды для обслуживающей и пожарной техники к блоку служебных помещений и площадка для их разворота.
Ранее Город+ сообщал, что определился подрядчик на строительство съездов к «Лахта-центру».
