Вернется ли мозаика «Электрификация СССР» на станцию петербургского метро

Сохранение архитектурно-исторического облика станций петербургского метрополитена важно для дальнейшего развития подземки так же, как и строительство новых линий. Корреспондент Города+ выяснил, когда горожане снова увидят панно на «Электросиле» и какая судьба ждет скульптурную композицию на «Московских воротах» после появления нового пересадочного узла. 

---

Торцевая часть подземного пассажирского зала станции «Электросила» уже несколько месяцев скрыта ограждающей строительной конструкцией. Пользователи соцсетей начали беспокоиться о сохранности находящегося за ограждением керамического панно. Однако пресс-служба метрополитена развеяла сомнения: произведение советского искусства находится в целости и сразу после завершения ремонта станции снова предстанет перед пассажирами. 

«В настоящий момент на станции метро «Электросила» ведутся работы по капитальному ремонту служебных пассажирских зон. Керамическое панно временно закрыто ограждающей конструкцией в целях его сохранности. Панно будет вновь доступно для обозрения после завершения работ по капитальному ремонту», – рассказали в пресс-службе метрополитена. 

Художественное оформление станции метро «Электросила» посвящено развитию энергетики в Советском Союзе. Станция была открыта в 1961 году – в разгар триумфа функционализма и борьбы с архитектурными излишествами. Подземный зал получился крайне строгим и лаконичным. Единственным явным украшением послужило панно «Электрификация СССР» художника Г.А. Шилло. На нем автор изобразил советского гражданина на фоне карты Союза. Фигура, в лучших традициях того времени, размещена в профиль, в призывно-торжественной позе и с гордо поднятой головой. А каждый регион страны обозначен отдельной керамической деталью с символическим рисунком. Поверх карты расположилась цитата Владимира Ленина: «Коммунизм – это есть советская власть плюс электрификация всей страны». 

Панно несомненно представляет историческую и художественную ценность. Именно поэтому его временно скрыли за ограждением, чтобы случайно не повредить в ходе ремонта. 

Станция метро «Московские ворота» также открыта в 1961 году. Зал украшает копия одного из скульптурных фрагментов Московских Триумфальных ворот. Он состоит из доспехов, ружей, мечей и другого оружия и символизирует победу в Русско-турецкой войне 1828 – 1829 годов.

«Московские ворота», в свою очередь, готовятся стать пересадочным узлом на новую – коричневую линию. Переход, вероятнее всего, будет производиться через торцевую часть зала, в которой и находится уникальная скульптурная композиция. Но, по словам представителей пресс-службы метрополитена, волноваться за скульптуру также не стоит: она будет сохранена и аккуратно перенесена в другое место. 
 

«В перспективе станция будет являться пересадочной на станцию «Заставская» 6-й (Красносельско-Калининской) линии. Скульптурную композицию планируется перенести в проход возле торцевой стены поперечной камеры», – прокомментировала ситуацию пресс-секретарь подземки Юлия Шавель. 

Переход на станцию «Заставская», а также весь отрезок коричневой линии от «Обводного канала-2» до «Юго-Западной» появится в перспективе ближайшего десятилетия. По словам исследователя метрополитена Дмитрия Графова, станции уже спроектированы, а «Юго-Западная» и «Путиловская» начали строиться.