Соглашения о будущем: какие объекты появятся после ПМЭФ-2018

Петербургский экономический форум завершился, и в городе на Неве уже подвели итоги в цифрах. Так, Северная столица заключила 70 соглашений на 267 млрд рублей, что является рекордом по сравнению с форумами прошлых лет. Какие новые объекты появятся в Петербурге – в материале Города+.

---

Транспортная инфраструктура 

Одна из самых важных тем для города – транспортная доступность. В этом году на ПМЭФ были заключены соглашения по целому ряду важных проектов. Один из них – аэроэкспресс от международного аэропорта «Пулково» до Витебского вокзала. Проект реализуют на основе государственно-частного партнерства: город вложит около 10 млрд рублей, инвестор – около 9 млрд рублей. Планируется, что линию длиной 8,4 километра построят в течение четырех лет после заключения концессионного соглашения. На дорогу от аэропорта до центра города по новой ветке пассажиры будут тратить всего 26 минут.

Также в городе появится новый автовокзал «Южный». Он заработает в Шушарах в 2024 году и войдет в транспортно-пересадочный узел, который формируется вокруг строящейся станции метро «Южная». По словам губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, новый автовокзальный комплекс на выезде из города будет востребован жителями и гостями Северной столицы, а также компаниями, которые работают в сфере пассажирских перевозок. Стоимость проекта оценивается в 4 млрд рублей.

Еще в Петербурге запланировано строительство трех трамвайных линий: от станции метро «Южная» до Колпино, от Купчино до Славянки и от Красного села до Сосновой Поляны. В первом случае трамвайная сеть длиной 13,5 км обойдется в 15,7 млрд рублей. Предполагается, что проектирование и строительство займет три года. Свое желание участвовать в проекте на ПМЭФ подтвердила компания АО «Ренейссанс Констракшн», подписавшая с городским правительством соглашение. Что касается скоростной трамвайной линии от Купчино до Славянки – она протянется на 21 км, а общий объем инвестиций в нее насчитывает более 34 млрд рублей. Строительством на основе концессионного соглашения займется компания ООО «БалтНеджСервис». В пресс-службе правительства отмечают, что проект будет готов не ранее 2025 года. Третья трамвайная линия, от Красного села до Сосновой Поляны, появится на условиях государственно-частного партнерства до 2028 года. Общий объем инвестиций оценивается в 30 миллиардов рублей. Соответствующее соглашение правительством Петербурга подписано с компаниями IC ICTAS Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. и Astaldi S.p.A.

Из транспортных проектов можно также отметить второй путь для железнодорожного сообщения между станцией метро «Старая деревня» и поселком Белоостров, речной вокзал в Петербурге, строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка», создание в аэропорту «Пулково» единого транспортно-логистического комплекса, второй очереди складского комплекса площадью порядка 20 тысяч квадратных метров, а также центра по авиационному техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов.

Образование, тематические парки и спорт  

Проекты транспортной инфраструктуры – не единственное, о чем договаривались власти города и представители бизнеса на ПМЭФ. Например, в Пушкинском районе города появится Хайпарк Университета ИТМО. Разговоры о его создании ведутся давно, однако лишь на Петербургском экономическом форуме с инвесторами было подписано соглашение о финансировании развития городской инфраструктуры на территории города-спутника «Южный». Сюда войдет и создание научно-образовательного и инновационно-производственного кластера (Хайпарка). Новый кампус Университета ИТМО займет площадь порядка 400 тысяч квадратных метров, где будут располагаться научные корпуса, инновационные производства, бизнес-инкубатор. Учиться здесь будут 3,6 тысячи студентов, работать – 3 тысячи сотрудников. Также в ИТМО-Хайпарке планируют открыть 50 международных лабораторий и не менее пяти инновационных производств.

Кроме того, в городе также может появиться целая сеть тематических парков. На создание проекта по предварительным подсчетам может уйти более 12 млрд рублей. «Этот проект не только позволит создать новые общественные пространства, где смогут отдыхать горожане, но и дополнительно привлечет туристов», – подчеркнул губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.

Но тематическими площадками город не ограничится, для петербуржцев построят спортивный центр в Приморском районе. Также инвестор хочет создать целую сеть гипермаркетов спортивных товаров. На эти цели он готов потратить 1,2 млрд рублей. Другой инвестор планирует построить в Выборгском районе города многофункциональный комплекс с пятью плавательными бассейнами за 4 млрд рублей. Планируется, что сюда будут ходить как любители, так и профессиональные спортсмены. Площадь комплекса составит 60 тысяч квадратных метров. На этой территории уместятся не только бассейны, здесь создадут залы для тренировок и научно-медицинский центр для спортсменов, оснащенный самым современным оборудованием. А еще комплекс станет новым домом для специализированной детско-юношеской спортивной школы олимпийского резерва по водным видам спорта.

 Предприятия

В ближайшие годы в Северной столице появится несколько новых заводов. Речь идет о фармацевтике, дизельных двигателях и даже диетических продуктах. Так, компания «Балтфарма» планирует выпускать в Петербурге медикаменты для лечения социально значимых заболеваний, в том числе включенных в перечень жизненно необходимых лекарственных препаратов. Объем инвестиций в этот проект составит почти 800 миллионов рублей. Также компания «Герофарм» планирует наладить производство субстанций для инновационных лекарственных препаратов. Инвестор вложит 3,2 миллиарда рублей. Еще одно новое предприятие будет производить медицинскую технику. Оно появится в Индустриальном парке «Марьино». Цена проекта – 750 млн рублей. Самым дорогим стал проект немедицинского профиля – завод по производству среднеоборотных дизельных двигателей и их компонентов. Общий объем инвестиций – 8 млрд рублей. Он должен появиться в Петербурге до 2027 года. «Строительство завода имеет стратегически важное значение для отечественного судостроения. Город окажет всю необходимую поддержку этому начинанию», - сказал на форуме Георгий Полтавченко.

Кроме этого, на территории Кировского завода создадут завод криогенного и компрессорного оборудования для сжижения природного газа. Это позволит открыть в Петербурге сеть газовых заправочных станций. Инвесторы готовы вложить в предприятие более 5 млрд рублей. Нельзя также не отметить завод по производству продуктов здорового питания. Он появится на территории особой экономической зоны на площадке «Новоорловская» благодаря соглашению, заключенному с компанией «Dr.Schär SPA» и акционерным обществом «РОСИНЖИНИРИНГ».

 

Фото: Н. Булко/Город+

Текст: Город+