Ученые петербургского политехнического университета Петра Великого представили свою разработку — первый отечественный электромобиль КАМА-1. Образец малогабаритного городского легкового электромобиля создан с использованием технологии «цифровой двойник» и соответствует международным требованиям сертификации, сообщили в пресс-службе Смольного.
Как отметил губернатор Александр Беглов, впервые автомобиль был не только разработан, но и подготовлен к серийному производству не предприятием, а университетом.
«Всего за два года удалось пройти путь от постановки задачи до изготовления промышленного образца. Электромобиль необычен, интересен, красив. Я рад, что это удалось именно ученым политехнического университета. Разработка Политеха — значительный вклад в укрепление статуса Петербурга как крупнейшего инновационного центра России», — заявил глава города на презентации новинки.
Запас хода автомобиля вместимостью четыре человека составляет 250 километров, максимальная скорость — 150 км/ч. Машина относится к А-сегменту с повышенным для автомобилей такого типа запасом хода, проходимостью и «характером» кроссовера, уточнили в Смольном.
Индустриальным партнером Политеха стало ПАО «КАМАЗ». Объем финансирования проекта из средств федерального бюджета составил 150 млн рублей, софинансирование за счет «КАМАЗа» — 67,23 млн рублей.
«Пока электромобилей в России не так много. Наша задача — ускорить развитие этого вида транспорта», — подчеркнул губернатор.
В Смольном также сообщили, что в ходе презентации электромобиля Александр Беглов вручил проректору по перспективным проектам политехнического университета Петра Великого Алексею Боровкову знак отличия «За заслуги перед Санкт-Петербургом».
Подробнее о первом отечественном электрическом кроссовере-смарте «КАМА 1» — в сюжете Города+.