В Петербурге появится ночное метро

12:15 сб, 27 апреля, 2013
Теги
Наука
Метрополитен выполнил поручение губернатора Петербурга об организации ночного движения поезда-шаттла под рекой Невой в период навигации. Как сообщает глава пресс-службы Смольного Андрей Кибитов, тестовая эксплуатация ночного движения начнется в майские праздники. Поезд-челнок будет курсировать между станциями "Адмиралтейская" и "Спортивная".Вход на станции будет осуществляться с 01:00 до 03:00. К июню комитет по транспорту планирует запустить такое ночное движение ежедневно. Таким образом, у петербуржцев появится реальная возможность перемещаться по городу, несмотря на разведенные мосты."Дополнительный плюс такого технического решения - челнок между "Адмиралтейской" и "Спортивной" соединит три района - Центральный, Петроградский и в недалекой перспективе Василеостровкий. Сейчас, напомню, идет строительство второго выхода станции "Спортивная". Так что и жители Васильевского острова смогут попадать к себе домой, несмотря на разведенные мосты", - отмечает Андрей Кибитов.Не так давно петербургским метрополитеном была распространена информация о технической невозможности организации движения ночного шаттла. Было написано письмо с экономической и технической аргументацией отказа. Это письмо попало в СМИ. С ним также ознакомился и губернатор Петербурга. Георгий Полтавченко сразу дал жесткое повторное поручение комитету по транспорту и ГУП "Петербургский метрополитен" возможность запуска ночного челнока изыскать, заявляет Смольный.В итоге техническая возможность найдена. По мнению городской администрации, станции "Спортивная" и "Адмиралтейская" как нельзя лучше подходят для снятия проблемы ночных поездок. "Не будет секретом, если назвать вещи своими именами, что метрополитен не испытывал особого желания выполнять поручение и создавать ночной поезд. Губернатор Петербурга был удивлен фактом появления письма метрополитена о технической невозможности организации ночного движения, и, как видите, если очень постараться, то всегда можно найти техническое решение. В этой истории активную позицию занял комитет по транспорту", - говорит Андрей Кибитов.
Поделиться в соцсетях